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流泥地質(zhì)隧道加固止水新技術(shù)研究/QC成果

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降低地鐵隧道二襯結(jié)構(gòu)滲水率/QC成果

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隧道內(nèi)部管廊結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝方法創(chuàng)新/QC成果

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偏心雙緩沖墊層切縫聚能預(yù)裂爆破技術(shù)研發(fā)

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提高隧道鋼拱架安裝一次性驗(yàn)收合格率

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降低淺埋暗挖隧道拱頂沉降量方法研究(QC成果)

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武廣客運(yùn)專線隧道防排水技術(shù)的突破(QC成果)

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降低淺埋暗挖隧道拱頂沉降量方法研究(QC成果)

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提高巖山隧道光面爆破效果(QC成果)

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減小孤石地質(zhì)交疊段盾構(gòu)隧道沉降變形量

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流泥地質(zhì)隧道加固止水新技術(shù)研究

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提高隧洞Ⅲ類圍巖開(kāi)挖光面爆破質(zhì)量

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提高盾構(gòu)管片拼裝施工質(zhì)量(QC成果)

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提高隧道鋼拱架支護(hù)合格率(QC成果)

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提高復(fù)雜地質(zhì)條件下城市山嶺隧道止水帶一次安裝合格率

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[QC成果]小斷面水工隧道光面爆破質(zhì)量控制

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提高拱北隧道曲線管幕管節(jié)加工的整體質(zhì)量

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降低大直徑盾構(gòu)施工對(duì)軌道交通M8線沉降影響

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[QC成果]提高隧道二次襯砌混凝土質(zhì)量

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提高巖山隧道光面爆破施工質(zhì)量

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